सामग्रीमा जानुहोस्

सिमलताल दुर्घटना

विकिपिडिया, एक स्वतन्त्र विश्वकोशबाट
सिमलताल दुर्घटना
को भाग
समय३:३० पूर्वाह्न
मिति२०८१ असार १८
स्थानचितवन जिल्ला, नेपाल
कारणवर्षाका कारण आएको पहिरोको कारण भएको दुर्घटना
मृत्यु११+
घाइते

२०८१ असार २८ मा चितवन जिल्लाको भरतपुर महानगरपालिका - २९ स्थित सिमलताल भन्ने ठाउँ अर्थात् मदन आश्रित राजमार्गमा ६५ जना यात्रु बोकेका दुईवटा बस ठुलो पहिरो जाँदा त्रिशूली नदीमा खसेर बेपत्ता भएको थियो।[] यस विपत्तिमा कम्तीमा ११ जनाको मृत्यु भएको थियो जसमध्ये तीन जना घाइते भएका थिए भने ५१ जना बेपत्ता भएका थिए। २२ साउन २०८१ मा, सडक खन्दा गरिएको लापरवाहीका कारण सिमलताल दुर्घटना घटेको छानबिन प्रतिवेदनले निष्कर्ष निकालेको थियो।[]

नेपालमा मनसुनका कारण वर्षेनी जेठ देखि भदौसम्म ठूलो मात्रामा वर्षा हुने गरेको छ, जसका कारण हिमाली पहिरो जाने र नदीमा पानीको सतह बढ्ने गरेको छ। दुर्घटना हुनुभन्दा २४ घण्टाको अवधिमा नेपालमा गएको पहिरोमा परी १७ जनाको मृत्यु भएको थियो।

मदन आश्रित राजमार्ग नेपालको सबैभन्दा व्यस्त अन्तर्राष्ट्रिय सडक सञ्जाल हो। यसले दैनिक लगभग २०,००० सवारी साधनहरू बोक्छ, जुन अन्तर्राष्ट्रिय ट्राफिकको लगभग ९०% हो। वीरगन्जबाट काठमाडौँ तर्फ आउँदै गरेको बागमती प्रदेश ०३-००६ ख १५१६ नम्बरको एन्जल डिलक्स बसमा ३८ जना सवार रहेका थिए भने काठमाडौँबाट गौर तर्फ जाँदै गरेको बागमती प्रदेश ०३-००१ ख २४९५ नम्बरको गणपति डिलक्स बसमा २७ जना सवार रहेका थिए।[] एन्जल डिलक्समा ७ जना भारतीय नागरिकहरू सवार थिए।[]

चितवनको नारायणगढ मुग्लिन सडकखण्डमा गुडिरहेका दुई बसलाई स्थानीय समयानुसार बिहान ३ः३० बजे तिर ठूलो पहिरोले सडकबाट करिब १०० फिट तल त्रिशूली नदीमा खसालेको थियो।[][] नदीको छेउमा रहेको ठाडो तटबन्ध भत्काउनुअघि बसहरू कङ्क्रिटको अवरोधबाट धकेलिएका थिए। गणपति डिलक्स बसमा सवार तीन जना यात्रुगाडीबाट हामफालेर पौडी खेलेर बाँच्न सफल भएका थिए भने स्थानीयले उनीहरूलाई उपचारका लागि अस्पताल लगेका थिए।[]

पहिरोबाट करिब ५० किलोमिटर तल एक जनाको शव फेला परेको थियो। असार ३० सम्ममा कम्तीमा ११ जनाको शव फेला परेको थियो, जसमध्ये एक शव १०० किलोमिटर टाढा भारतसँगको सीमा नजिकै फेला परेको थियो।[] मृत्यु हुनेमा कम्तीमा तीन जना भारतीय नागरिक रहेको बताइएको थियो।

सोही राजमार्गको नजिकैको भागमा अर्को पहिरोले तेस्रो बसलाई ठक्कर दिँदा चालकको मृत्यु भएको थियो।[]

प्रतिक्रिया

[सम्पादन गर्नुहोस्]

प्रधानमन्त्री पुष्पकमल दाहाल 'प्रचण्ड'ले सबै सरकारी निकायलाई उद्धारको लागि निर्देशन दिँदै नेपाल सशस्त्र प्रहरी बलनेपाली सेनाको गोताखोर टोलीसहित ५०० भन्दा बढी उद्धारकर्मीलाई घटनास्थलमा परिचालन गरेका थिए[][]र लगातारको भारी वर्षा र त्रिशूली नदीमा पानीको बहाव उच्च हुनुका साथै यस क्षेत्रमा अन्य पहिरोका कारण व्यापक भग्नावशेषका कारण उद्धार कार्यमा ढिलाइ भएको थियो। राजमार्गबाट पहिरो पन्छाएपछि एकतर्फी यातायात सञ्चालन गरिएको थियो।[]

यो पनि हेर्नुहोस्

[सम्पादन गर्नुहोस्]

सन्दर्भ सामग्रीहरू

[सम्पादन गर्नुहोस्]
  1. "सिमलताल दुर्घटना: दुवै बसमा सवार ६५ यात्रुको विवरण सार्वजनिक (सूचीसहित)", नागरिक दैनिक (नेपालीमा), अन्तिम पहुँच ११ असोज २०८१ 
  2. मानबहादुर बस्नेत, "छानबिन प्रतिवेदनको निष्कर्ष: सडक खन्दा गरिएको लापरवाहीले सिमलताल दुर्घटना", हिमाल खबर (नेपालीमा), अन्तिम पहुँच ११ असोज २०८१ 
  3. "सडक विस्तारको लापरबाहीका कारण सिमलताल दुर्घटना", अनलाइन खबर (नेपालीमा), अन्तिम पहुँच ११ असोज २०८१ 
  4. ४.० ४.१ ४.२ "Seven Indians among 60 people believed to be missing after landslide in Nepal: Media reports", The Economic Times, २०२४-०७-१२, आइएसएसएन 0013-0389, अन्तिम पहुँच २०२४-०७-१२ 
  5. "More than 60 missing as Nepal landslide sweeps buses into river", BBC News (en-GBमा), १२ जुलाई २०२४, अन्तिम पहुँच २०२४-०७-१२ 
  6. "63 missing as Nepal landslide sweeps two buses into river", Gulf Times (अङ्ग्रेजीमा), २०२४-०७-१२, अन्तिम पहुँच २०२४-०७-१२ 
  7. "Rescuers in Nepal recover 11 bodies after a landslide swept 2 buses full of people into a river", Associated Press, जुलाई १५, २०२४। 
  8. "Rescuers recover first body from 2 buses that were hit by landslide and fell into a river in Nepal", AP News (अङ्ग्रेजीमा), २०२४-०७-१३, अन्तिम पहुँच २०२४-०७-१३ 
  9. ९.० ९.१ "2 buses carrying more than 50 people were swept into a river by a landslide in Nepal", AP News (अङ्ग्रेजीमा), २०२४-०७-१२, अन्तिम पहुँच २०२४-०७-१२